Inauguration royale du Diabolo, sous l'aéroport de Bruxelles, le 7 juin. Rame 8002 du futur RER bruxellois. Photo Patrick Laval

mardi 12 juin 2012

Le numéro 7 est paru

Photo communiquée par SNC-Lavalin

La mise en service du Panoramique de Dômes, le train à crémaillère du Puy de Dôme, aurait dû être le grand événement ferroviaire de ce trimestre en France. Mais dès le 26 mai, premier jour de service, les précipitations d'un orage emportaient le ballast en partie basse de la ligne, où la gare a été inondée. Un contretemps survenu alors même que nous étions en train de boucler notre numéro 7, dont ce Panoramique se devait de faire la couverture.
Sorti indemne des intempéries, ce nouveau train à crémaillère, qui doit reprendre son service le 16 juin, est une des productions du fabricant suisse Stadler, spécialiste du "sur mesure" que nous vous invitons à découvrir dans ce numéro. Outre l'industrie ferroviaire, le design est également présent dans ce numéro d'été (TGV rénov 3, Corail), qui voit également le retour du Portfolio lancé l'hiver dernier. Mais surtout, en continuation du numéro 6, nous vous invitons à terminer le voyage d'André Grouillet sur le Transsibérien, en Mongolie et en Chine, tout en vous transportant de l'autre côté de l'Atlantique avec notre jeune collaborateur Bruno Meignien, qui a successivement visité le Canada et Cuba ces derniers mois. Evasion encore avec Africa Express, une initiative à suivre... Le tramway n'est pas oublié, avec les nouvelles lignes de Montpellier et  le "métro" de Charleroi. Enfin, une exclusivité : le premier voyage en ERTMS régional, comme si vous y étiez !
Après ce numéro 7, l'aventure Loc Magazine se poursuivra sous une autre forme qu'un trimestriel. Ce numéro, le dernier de son genre, sera remplacé début septembre par une rubrique mensuelle dans La Vie du Rail Magazine, où vous retrouverez le ton et la maquette qui ont réussi, en un an et demi, à donner à Loc Magazine sa personnalité.
Le trimestriel s'en va, mais l'esprit reste !

jeudi 1 mars 2012

Le n°6 est paru


A Ouest-Ceinture, le 18 janvier 2012. Photo Guillaume Pourageaux
Le numéro 6 de Loc Magazine est maintenant paru, un peu plus tôt qu'à l'accoutumée !
Actialité ferroviaire oblige (achat par Alstom de 25 % du capital de Transmashholding, Expo 1520, visite à Paris de Vladimir Iakounine, arrivée du premier train Moscou - Paris-Est, projet de première LGV russe), ce numéro est en grande partie consacré à la Russie et à ses trains à l'échelle du pays : énormes ! Vous y découvrirez de nombreux documents totalement inédits jusqu'à présent, parmi lesquels une carte des électrifications, un aperçu de la locomotive à turbine à gaz GT-1, un point sur la grande vitesse, un panorama des coopérations avec les constructeurs occidentaux de matériel roulant, une description de ce matériel, avec son historique... En gardant le meilleur pour la fin : le premier épisode d'un grand voyage via le Transsibérien effectué en septembre dernier par André Grouillet.
D'autres voyages vous sont également proposés dans les pages qui suivent.
Celui qui fait la couverture de ce numéro est très court et pas très exotique. Mais il est exceptionnel : un train a roulé en janvier sur la Petite ceinture sud de Paris, dont une partie doit être transformée en « coulée verte », toutefois « réversible ».
En Bourgogne, les trains de voyageurs ne relient plus Avallon et Autun depuis décembre dernier. Alors qu'il était encore temps, Flavien Lefebvre a effectué pour Loc Magazine un dernier voyage sur cet itinéraire qui valait le détour... à condition d'avoir le temps !
Sur d'autres itinéraires, le train a un avenir. Et il a toujours besoin de nouveaux conducteurs ! Sylvain Assez, dont c'est le métier, nous initie au parcours à suivre pour prendre un jour les commandes d'une locomotive... et nous propose une visite guidée de la 186, engin dont l'agencement est nettement plus allemand que français.
Si la vapeur était plutôt le mode de traction du XIXe siècle, elle n'est pas pour autant morte au Zimbabwe, comme nous allons aussi le voir dans ce numéro.
Enfin, après une visite d'un métro digne du XXIe siècle, dont la livraison au réseau d'Amsterdam devrait débuter dans les prochaines semaines, vous retrouverez le traditionnel jeu des 7 erreurs et le carnet de commandes.

PS - Quelques errata et compléments à ce numéro
- page 7 : Bourges - Saincaize n'est pas le dernier chaînon manquant électrifié entre Nantes et Lyon...
- page 31 : lire Irkoutsk sur la carte !
- page 36 : le texte et l'essentiel des photos du dossier sur le matériel russe sont d'André Grouillet

Contenu détaillé du numéro 6 en cliquant ici !

jeudi 16 février 2012

Couverture n°6

Et voici la couverture du sixième numéro de Loc Magazine.
Plus de détails dans les prochains jours !

lundi 13 février 2012

Bouclage !

Voilà ! Le numéro 6 est quasiment bouclé. Plus de détails très prochainement...

vendredi 20 janvier 2012

Solution du jeu des 7 erreurs du numéro 5

La mise en page du numéro 6 va bientôt commencer !
En attendant, voici la solution du jeu des sept erreurs du numéro 5 :

jeudi 22 décembre 2011

Notre cadeau de Noël !

Voilà... Le n°5 est maintenant en vente partout depuis une dizaine de jours et vous aurez sans doute remarqué qu'il manque les numéros sur la photo du pupitre de la BB 36000 en page 37.
La photo correcte sera publiée sur ce site début 2012 et figurera également - ainsi que les autres errata - en bonne place dans le numéro 6, dont la sortie est prévue début mars.
En attendant, c'est l'heure de Noël... et des cadeaux. Loc Magazine vous en offre un, très recherché : le n°2, aujourd'hui épuisé, que vous êtes nombreux à nous demander. A défaut d'un nouveau tirage (qui ne serait pas donné), voici donc un lien pour lire en ligne ce numéro désormais "collector" :

Cliquez sur la couverture pour accéder au contenu du numéro 2 !
Bonne lecture... et bonnes fêtes !